গেলো মার্চ মাসে দেশের সড়কগুলো যেন আবারও প্রাণহানির মর্মান্তিক চিত্র তুলে ধরেছে। সারাদেশে ৫৭৬টি সড়ক দু’\র্ঘটনায় নি’\হত হয়েছেন ৫৩২ জন, আর আ’\হত হয়েছেন ২ হাজার ২২১ জন। এই নি’\হতদের মধ্যে নারী ৬৬ জন এবং শিশু ৯৮ জন—যা পরিস্থিতির গভীরতা আরও স্পষ্ট করে।
একই সময়ে সড়কের পাশাপাশি জল ও রেলপথেও কম নয় ঝুঁকি। ১৪টি নৌ-দু’\র্ঘটনায় নি’\হত হয়েছেন ১২ জন, আ’\হত ২৭ জন এবং এখনও নিখোঁজ রয়েছেন ৩ জন। অন্যদিকে ৪৮টি রেলপথ দু’\র্ঘটনায় প্রা’\ণ হারিয়েছেন ৬৭ জন এবং আ’\হত হয়েছেন ২২৪ জন।
শনিবার (১১ এপ্রিল) সকালে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এসব তথ্য তুলে ধরেছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন (Road Safety Foundation)। সংস্থাটি জানিয়েছে, ৯টি জাতীয় দৈনিক, ১৭টি জাতীয় ও আঞ্চলিক অনলাইন সংবাদপোর্টাল, বিভিন্ন ইলেকট্রনিক গণমাধ্যম এবং তাদের নিজস্ব তথ্যের ভিত্তিতে এই বিশ্লেষণ প্রস্তুত করা হয়েছে।
যানবাহনভিত্তিক পরিসংখ্যানে দেখা যায়, সবচেয়ে বেশি প্রা’\ণ গেছে মোটরসাইকেল ব্যবহারকারীদের মধ্যে—চালক ও আরোহী মিলিয়ে ২০৪ জন। এছাড়া বাসের যাত্রী ৪৫ জন, ট্রাক-পিকআপ-ট্রাক্টরের আরোহী ২৮ জন, প্রাইভেটকার ও মাইক্রোবাসে ৪৬ জন, তিন চাকার যানবাহনে ৯৪ জন এবং স্থানীয়ভাবে তৈরি যানবাহনে ২৩ জন নি’\হত হয়েছেন। সাইকেল আরোহীদের মধ্যেও ১৩ জনের মৃ’\ত্যু ঘটেছে।
দু’\র্ঘটনার স্থানভিত্তিক বিশ্লেষণে উঠে এসেছে, জাতীয় মহাসড়কে ১৭১টি, আঞ্চলিক সড়কে ২৬৪টি, গ্রামীণ সড়কে ৭০টি, শহরের সড়কে ৬২টি এবং অন্যান্য স্থানে ৯টি দু’\র্ঘটনা ঘটেছে। ঘটনাগুলোর প্রকৃতি বিশ্লেষণ করলে দেখা যায়—১৬৬টি মুখোমুখি সংঘর্ষ, ২৩১টি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে, ৮৬টি পথচারীকে চাপা বা ধাক্কা দিয়ে, ৮২টি পেছন থেকে আঘাত এবং ১১টি অন্যান্য কারণে ঘটেছে।
এই সব দু’\র্ঘটনায় সম্পৃক্ত যানবাহনের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ১ হাজার ৮টি। এর মধ্যে বাস ১৩৩টি, ট্রাক ১২০টি, কাভার্ড ভ্যান ৩৭টি, পিকআপ ৪১টি, ট্রাক্টর ১৬টি, লরি ৭টি, ড্রাম ট্রাক ১৬টি, মোটরসাইকেল ২৪৪টি এবং তিন চাকার যানবাহন ২০০টি উল্লেখযোগ্য। এছাড়া স্থানীয়ভাবে তৈরি যানবাহন ৬৫টি এবং অজ্ঞাত যানবাহন ৩২টিও জড়িত ছিল।
অঞ্চলভিত্তিক চিত্রে ঢাকা বিভাগ (Dhaka Division)-এ সবচেয়ে বেশি ১২৬টি দু’\র্ঘটনায় ১৩৭ জন নি’\হত হয়েছেন। বিপরীতে সিলেট বিভাগ (Sylhet Division)-এ সবচেয়ে কম ২৭টি দু’\র্ঘটনায় নি’\হত হয়েছেন ২৬ জন। রাজধানী ঢাকা (Dhaka)-য় ৪৬টি দু’\র্ঘটনায় নি’\হত ২৮ জন এবং আ’\হত ৬৯ জন।
পরিসংখ্যান বলছে, ফেব্রুয়ারি মাসে প্রতিদিন গড়ে নি’\হতের সংখ্যা ছিল ১৫ দশমিক ৪২ জন। মার্চে তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১৭ দশমিক ১৬ জনে। অর্থাৎ এক মাসের ব্যবধানে প্রা’\ণহানি বেড়েছে ১১ দশমিক ২৮ শতাংশ।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের পর্যবেক্ষণে উঠে এসেছে, অধিকাংশ দু’\র্ঘটনার মূল কারণ অতিরিক্ত গতি, যার ফলে চালকরা যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ হারাচ্ছেন। এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় প্রযুক্তিনির্ভর নজরদারি জোরদার করা এবং চালকদের জন্য প্রেরণামূলক প্রশিক্ষণ জরুরি বলে মনে করছে সংস্থাটি।
সংস্থাটি আরও জানিয়েছে, সড়ক দু’\র্ঘটনার পেছনে প্রধান কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন, খারাপ সড়কব্যবস্থা, বেপরোয়া গতি, চালকদের দায়িত্বহীন মানসিকতা, অদক্ষতা এবং শারীরিক-মানসিক অসুস্থতা—যা সম্মিলিতভাবে দেশের সড়ক নিরাপত্তাকে আরও ঝুঁকির মুখে ঠেলে দিচ্ছে।
